Washington, 28 de septiembre de 2025 — En un cambio estructural en el mercado automotor de Estados Unidos, los vehículos eléctricos usados han superado a los autos de gasolina usados en volumen de ventas. Este fenómeno se ha visto impulsado por la creciente oferta de modelos de segunda mano y una caída en los precios promedio de los autos eléctricos usados.
Según datos de Cox Automotive, en agosto de 2025, el precio promedio de transacción de un vehículo eléctrico usado fue de aproximadamente 34,700 dólares, una cifra similar a la de los autos de gasolina usados. Además, el precio promedio de listado de estos vehículos fue de 34,704 dólares, lo que representa una disminución del 1.1% respecto al mes anterior y una caída del 2.6% en comparación con el año anterior. Este descenso en los precios ha reducido la diferencia de costo entre los autos eléctricos y los de gasolina a su nivel más bajo registrado, con solo 897 dólares de diferencia, lo que ha hecho que los vehículos eléctricos usados sean más accesibles para los consumidores.
Un ejemplo de esta tendencia es el Ford Mustang Mach-E GT. Mientras que un modelo nuevo de 2024 tenía un precio de lista de alrededor de 55,000 dólares, una versión usada con 13,000 millas se vendió recientemente por 33,000 dólares, representando un descuento del 40%. Este tipo de oportunidades ha atraído a compradores interesados en vehículos eléctricos sin el costo inicial elevado de los modelos nuevos.
La creciente popularidad de los vehículos eléctricos usados también ha sido respaldada por la expansión de la infraestructura de carga y una mayor disponibilidad de modelos de segunda mano provenientes de arrendamientos y flotas de empresas. Sin embargo, es importante destacar que este auge en las ventas de vehículos eléctricos usados podría verse afectado por la eliminación de los créditos fiscales federales para vehículos eléctricos, que entrará en vigor el 30 de septiembre de 2025. Esta medida podría influir en la demanda futura de estos vehículos.
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