Checo Pérez y Cadillac: la alianza que podría redefinir el patrocinio en la Fórmula 1

Por Redacción El Censal | 17 de agosto de 2025

La Fórmula 1 podría presenciar uno de los movimientos más estratégicos en los últimos años: la llegada de Sergio “Checo” Pérez a la nueva escudería Cadillac, que debutará en 2026. Aunque el anuncio oficial aún no se confirma, diversas fuentes apuntan a que el piloto mexicano será presentado en septiembre, durante el Gran Premio de Italia en Monza.

Un fichaje que va más allá del volante

El interés de Cadillac por Pérez no se limita a su desempeño en pista. A lo largo de más de 280 Grandes Premios, Checo ha demostrado ser un piloto consistente y competitivo, con victorias en circuitos emblemáticos y un rol clave en la evolución de Red Bull Racing. Sin embargo, su valor no es únicamente deportivo: su popularidad en México y América Latina lo convierten en un activo comercial de gran magnitud.

En un mercado donde el espectáculo y la mercadotecnia son tan importantes como la velocidad, Cadillac busca posicionarse como un contendiente visible desde el primer día. La contratación de un piloto con el peso mediático de Checo garantizaría atención global inmediata y la apertura a patrocinadores estratégicos.

El factor Slim y la atracción de capital mexicano

Uno de los elementos más influyentes detrás de la carrera de Pérez ha sido el respaldo empresarial encabezado por Carlos Slim a través de Telmex, Telcel e Infinitum. Estas marcas, presentes en la Fórmula 1 desde hace más de una década, podrían extender su patrocinio hacia Cadillac si el fichaje se concreta.

Esto significaría que Cadillac no solo debutaría con un piloto estrella, sino también con una cartera de patrocinadores sólida, capaz de financiar parte del desarrollo técnico del monoplaza. Además, abriría la puerta a que nuevas empresas mexicanas, tanto del sector financiero como de consumo masivo, busquen asociar su imagen con la escudería estadounidense.

Un movimiento estratégico en el mercado norteamericano

Cadillac, como marca de General Motors, tiene un interés evidente en conquistar el mercado estadounidense de la Fórmula 1, hoy en pleno auge con tres Grandes Premios en territorio norteamericano: Austin, Miami y Las Vegas. La incorporación de Checo Pérez ampliaría el atractivo regional, integrando a la comunidad mexicana y latina, que constituye uno de los públicos más fieles del automovilismo.

El resultado sería un doble beneficio: Cadillac gana visibilidad en México y Latinoamérica gracias a Checo, mientras el piloto obtiene respaldo en Estados Unidos, donde las marcas buscan vincularse a un mercado de alto poder adquisitivo.

Otros nombres en la mesa, pero con menor impacto comercial

Si bien han sonado pilotos como Valtteri Bottas, Colton Herta o Álex Palou, ninguno de ellos ofrece la combinación de experiencia, victorias y atractivo comercial que Pérez representa. Cadillac necesita una figura capaz de atraer cámaras, contratos y credibilidad en pista, y en ese sentido Checo es el perfil ideal.

La elección del piloto no solo definirá la estrategia deportiva de Cadillac, sino también el volumen de inversión y patrocinio que la escudería podrá captar en su primera temporada.

Un efecto dominó en la F1

La llegada de Checo Pérez a Cadillac significaría mucho más que un cambio de uniforme: marcaría la consolidación de México como potencia en la afición global de la Fórmula 1 y daría al nuevo equipo una plataforma comercial única para su debut.

Si el anuncio se confirma en Monza, Cadillac tendría asegurado un inicio con reflectores encendidos, patrocinadores alineados y una base de aficionados lista para respaldar cada vuelta de su monoplaza.