Ciudad de México, 26 de noviembre de 2025 — México no atraerá nuevos capitales significativos para la industria automotriz en el corto plazo, a pesar del atractivo que generó el proteccionismo estadounidense y el nuevo escenario de aranceles. Esta es la perspectiva del consultor automotriz de S&P Global, presentada durante el Foro Automotor AMDA 2025.
El especialista explicó que el panorama actual, caracterizado por el proteccionismo de Estados Unidos y la aplicación de nuevos aranceles a la industria, ya provocó un fuerte flujo de inversión, estimado en 50,000 millones de dólares, destinados a la instalación de nuevas plantas y el aumento de la producción de vehículos.
Consecuencias para el Mercado
El consultor de S&P Global anticipó que una de las consecuencias directas de esta situación será el incremento en los precios de los autos.
La razón es que las marcas automotrices deberán buscar mercados terceros para poder subsidiar el costo de los nuevos aranceles impuestos, trasladando ese gasto al consumidor final en el proceso.
En esencia, aunque el escenario proteccionista de Estados Unidos motivó una oleada de inversión en años recientes para consolidar la producción en México y abastecer al mercado norteamericano, el ciclo de nuevos capitales se cerraría temporalmente, con el foco de la industria ahora puesto en la adaptación a los costos y la gestión de la producción existente.
