EconomíaTrump respalda posible prohibición de exportaciones de diésel en EU ante precios récord

Trump respalda posible prohibición de exportaciones de diésel en EU ante precios récord

Por: Redacción |Ciudad de México| 23 de septiembre de 2026

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, respaldó la posibilidad de restringir las exportaciones de diésel de su país ante el fuerte incremento de los precios del combustible, una medida que su administración analiza mientras los mercados energéticos enfrentan presiones por los conflictos en Medio Oriente y Ucrania.

Trump señaló el 22 de septiembre que Estados Unidos produce grandes cantidades de diésel y que mantener una mayor proporción del combustible dentro del país podría contribuir a contener los precios. El secretario del Tesoro, Scott Bessent, confirmó que la administración estudia si una prohibición total o parcial sería viable.

La discusión ocurre mientras el diésel estadounidense alcanza niveles históricos. Reuters reportó que el precio promedio llegó a 6.52 dólares por galón el 23 de septiembre, aproximadamente 76% por encima del nivel de un año antes, de acuerdo con datos de AAA.

La propuesta también genera posiciones encontradas dentro del propio gobierno estadounidense. El secretario de Energía, Chris Wright, afirmó que prohibir las exportaciones no resolvería el problema y advirtió que podría reducir la actividad de las refinerías y ejercer presión al alza sobre los precios de la gasolina y el combustible para aviación.

Para México, el debate tiene especial relevancia debido a su dependencia del diésel estadounidense. Datos citados de la Agencia de Información Energética de Estados Unidos indican que México importó alrededor de 288 mil barriles diarios de diésel estadounidense en junio de 2026, volumen que representó más de 40% de la demanda mexicana.

La eventual restricción todavía no constituye una prohibición vigente. La administración estadounidense continúa evaluando sus alcances y mecanismos, mientras el mercado internacional permanece atento a las decisiones que puedan modificar el flujo de combustibles y sus precios.

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