La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) aceleró la etapa final del Distribuidor Vial de Acceso al Puerto de Veracruz, una de las obras carreteras más relevantes para la logística del Golfo de México. Con una inversión de 820 millones de pesos y un avance físico del 80%, la infraestructura será puesta en operación durante agosto y permitirá reducir hasta 25 minutos los tiempos de traslado hacia el principal puerto comercial del litoral del Golfo, fortaleciendo la competitividad logística, el comercio exterior y la movilidad de miles de personas.
El proyecto contempla la construcción de un paso superior vehicular de 2 kilómetros de longitud, integrado por dos cuerpos con dos carriles por sentido, además de vialidades laterales que facilitarán el acceso al recinto portuario desde la carretera federal México 140 Xalapa-Veracruz. La SICT informó que la obra inició en julio de 2025 y fue desarrollada por etapas para mantener la circulación vehicular y minimizar las afectaciones a transportistas, empresas y automovilistas.
De acuerdo con la dependencia, ya concluyó el montaje de las 264 trabes que conforman la estructura principal y el colado de las losas, por lo que actualmente los trabajos se concentran en el tendido de la carpeta asfáltica, la construcción de muros de contención y diversas obras complementarias necesarias para concluir el distribuidor vial.
Más allá de mejorar la movilidad urbana, la obra tendrá un impacto económico relevante. El Puerto de Veracruz es el principal puerto comercial del Golfo de México y uno de los más importantes del país para el movimiento de mercancías, vehículos, contenedores, graneles y productos industriales. Reducir los tiempos de acceso permitirá disminuir costos logísticos para empresas exportadoras e importadoras, agilizar la circulación del transporte de carga y fortalecer la eficiencia de las cadenas de suministro que conectan al puerto con el centro y norte del país.
La SICT estima que el nuevo distribuidor beneficiará directamente a 780 mil 441 habitantes de los municipios de Veracruz, Boca del Río, Medellín de Bravo y Jamapa, además de mejorar la conectividad para miles de unidades de carga que diariamente ingresan y salen del recinto portuario. Durante su construcción también se generan 2 mil 460 empleos, contribuyendo a la actividad económica regional y al sector de la construcción.
Especialistas en logística consideran que la modernización de los accesos carreteros es indispensable para mantener la competitividad del Puerto de Veracruz frente al crecimiento del comercio internacional y al fenómeno del nearshoring, que ha incrementado la demanda de infraestructura eficiente para movilizar mercancías entre México, Estados Unidos y otros mercados. Una reducción en los tiempos de traslado se traduce en menores costos operativos para transportistas, menor consumo de combustible y una mayor capacidad para atender el incremento en el flujo de mercancías.
La obra forma parte de la estrategia federal para fortalecer los corredores logísticos del país mediante infraestructura carretera moderna, segura y con mayor capacidad. En Veracruz, estas inversiones complementan otros proyectos de conectividad vinculados con el desarrollo del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, la ampliación de infraestructura portuaria y nuevas inversiones industriales que buscan consolidar al estado como uno de los principales centros logísticos y comerciales de México.
Con una inversión superior a 820 millones de pesos, el nuevo Distribuidor Vial de Acceso al Puerto de Veracruz no solo reducirá hasta 25 minutos los tiempos de traslado, sino que fortalecerá la competitividad del puerto, impulsará el comercio exterior y mejorará la movilidad de una de las regiones económicas más dinámicas del país, consolidando a Veracruz como un nodo estratégico para el desarrollo logístico nacional.