Por: Redacción El Censal |Ciudad de México, México| 10 de julio de 2026
Una iniciativa presentada en el Senado de la República propone establecer un límite máximo de 15% a las comisiones que las plataformas digitales pueden descontar a repartidores y conductores por cada viaje o entrega realizada, con el objetivo de fortalecer sus ingresos y equilibrar la relación económica entre las empresas tecnológicas y quienes prestan el servicio. La propuesta plantea reformar la Ley Federal del Trabajo (LFT) en un momento en que el trabajo mediante aplicaciones se consolida como una de las principales fuentes de empleo flexible en México.
La iniciativa fue impulsada por el senador Agustín Dorantes Lámbarri, del Partido Acción Nacional (PAN), quien propone modificar el artículo 291-H de la LFT para que, cuando el esquema de pago contemple la deducción de comisiones sobre los ingresos generados, las plataformas digitales no puedan retener más del 15% del monto pagado por el usuario. El porcentaje deberá quedar expresamente establecido en los contratos registrados ante el Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral.
De acuerdo con la exposición de motivos, actualmente algunas plataformas descuentan entre 25% y 33% por cada servicio, mientras que diversos trabajadores reportan reducciones de hasta 60% en sus ingresos netos después de considerar comisiones, seguros, combustible, mantenimiento, llantas, telefonía móvil y otros gastos necesarios para desarrollar su actividad. La propuesta sostiene que esta situación genera un desequilibrio económico, ya que los conductores y repartidores asumen prácticamente todos los costos de operación, mientras las plataformas retienen una parte importante del valor de cada viaje o entrega.
Como parte de los argumentos que respaldan la reforma, se señala que un conductor puede destinar alrededor de 49 mil pesos al año para cubrir seguro especializado, mantenimiento del vehículo, reemplazo de neumáticos y equipos de comunicación, inversión que reduce considerablemente la rentabilidad del trabajo en aplicaciones. Según el documento legislativo, muchos trabajadores destinan los primeros meses del año únicamente a recuperar esos costos antes de comenzar a obtener ingresos efectivos.
La discusión ocurre en un contexto de transformación del marco laboral para las plataformas digitales. Desde 2025, México incorporó un nuevo capítulo a la Ley Federal del Trabajo que reconoce derechos laborales para repartidores y conductores, incluyendo acceso a seguridad social para quienes alcancen determinados niveles de ingreso, protección frente a riesgos de trabajo y reglas específicas para este modelo de empleo, sin eliminar la flexibilidad que caracteriza a las aplicaciones.
Desde la perspectiva económica, la propuesta abre un nuevo debate sobre el equilibrio entre la protección de los trabajadores y la sostenibilidad financiera de las plataformas digitales. Especialistas consideran que un límite a las comisiones podría incrementar el ingreso disponible de repartidores y conductores, fortaleciendo su capacidad de consumo y reduciendo la presión financiera sobre quienes dependen de estas actividades como principal fuente de ingresos. Sin embargo, también advierten que las empresas podrían responder ajustando tarifas, modificando incentivos o replanteando parte de su modelo de negocio para absorber el impacto de una reducción en sus ingresos por comisiones.
Las plataformas digitales han sostenido en distintas ocasiones que las comisiones cubren costos asociados al desarrollo tecnológico, procesamiento de pagos, atención al cliente, promoción, sistemas de geolocalización, soporte operativo y medidas de seguridad. Organizaciones empresariales también han señalado que cualquier cambio regulatorio debe preservar la innovación, la competencia y la viabilidad económica de un sector que conecta diariamente a millones de usuarios con servicios de movilidad y entrega a domicilio.
La iniciativa fue turnada a las Comisiones Unidas de Trabajo y Previsión Social y de Estudios Legislativos del Senado, donde será analizada antes de continuar su proceso legislativo. En caso de ser aprobada, representaría una de las modificaciones más relevantes para el funcionamiento económico de las plataformas digitales en México, al fijar por primera vez un límite legal a las comisiones que pueden cobrarse sobre cada servicio.
El debate sobre el futuro del trabajo en plataformas continúa ganando relevancia conforme aumenta el número de personas que encuentran en estas aplicaciones una alternativa de empleo e ingresos. La eventual aprobación del tope de 15% buscaría mejorar las condiciones económicas de cientos de miles de repartidores y conductores, al tiempo que obligaría a las empresas del sector a adaptar sus modelos de operación dentro de un marco regulatorio cada vez más robusto.