Por: Redacción El Censal | Ciudad de México | 20 de mayo de 2026
El Gobierno de México presentó nuevos avances de los proyectos ferroviarios prioritarios del país y confirmó que las obras relacionadas con el sistema ferroviario nacional ya generan al menos 31 mil empleos directos, además de consolidar la expansión logística del Tren Maya y nuevas rutas de pasajeros impulsadas por la administración de Claudia Sheinbaum.
Durante la conferencia matutina federal, el comandante del Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles, Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, informó que el proyecto ferroviario México-Pachuca registra un avance de 34.8%, mientras que la ruta México-Querétaro alcanza 15.18% de construcción. Ambos forman parte de la estrategia nacional para recuperar el transporte ferroviario de pasajeros y fortalecer conectividad regional.
El funcionario destacó además que la infraestructura de carga del Tren Maya ya comenzó operaciones comerciales y actualmente “ya está facturando” mediante movimiento de insumos estratégicos y mercancías en el sureste mexicano.
La expansión ferroviaria se ha convertido en uno de los proyectos de infraestructura más ambiciosos del país durante los últimos años. De acuerdo con cifras oficiales, México construirá más kilómetros de nuevas vías férreas en este periodo que los desarrollados durante los sexenios completos de Felipe Calderón y Enrique Peña Nieto juntos.
Uno de los proyectos más relevantes es el sistema de carga del Tren Maya, cuya red ferroviaria abarca aproximadamente mil 554 kilómetros a través de Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo. El proyecto busca no solo fortalecer el turismo, sino también convertir al sureste en una plataforma logística para transporte de mercancías y comercio regional.
Las autoridades federales informaron que actualmente avanzan cuatro grandes complejos ferroviarios de carga ubicados en Palenque, Poxilá, Progreso y Cancún, además de patios de maniobra y más de 101 kilómetros de vías interiores destinadas a operaciones logísticas.
Especialistas consideran que el fortalecimiento ferroviario podría transformar la movilidad y la logística mexicana durante las próximas décadas. El gobierno federal busca reducir costos de transporte, disminuir presión sobre carreteras y mejorar conexión entre puertos, zonas industriales y centros urbanos.
El avance ferroviario también tiene impacto estratégico para estados del sureste como Veracruz, especialmente por la consolidación del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, proyecto que conecta los puertos de Coatzacoalcos y Salina Cruz para competir como ruta logística internacional entre el Atlántico y el Pacífico.
Además de las rutas actualmente en construcción, el gobierno federal trabaja en nuevos corredores ferroviarios como Querétaro-San Luis Potosí, Irapuato-Guadalajara y Mazatlán-Los Mochis, proyectos que en conjunto superarían mil 300 kilómetros adicionales de infraestructura ferroviaria.
Las obras incluyen procesos de liberación de derechos de vía, fabricación de trenes, construcción de estaciones y coordinación con dependencias como la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales y el Instituto Nacional de Antropología e Historia para atender impactos ambientales y arqueológicos.
La administración federal también impulsa la creación de nuevos organismos especializados como la Agencia de Trenes y Transporte Público Integrado, institución encargada de coordinar proyectos ferroviarios y modernizar el sistema nacional de transporte ferroviario.
Analistas en infraestructura consideran que la recuperación ferroviaria representa un cambio estructural para México después de décadas de abandono del transporte de pasajeros y limitada expansión de carga ferroviaria. El objetivo federal contempla construir aproximadamente 3 mil kilómetros de nuevas líneas ferroviarias durante los próximos años.
El desarrollo ferroviario también busca fortalecer crecimiento económico regional mediante generación de empleo, conectividad logística y atracción de inversiones industriales. Las autoridades federales señalan que el sistema ferroviario será clave para consolidar comercio nacional, turismo y movilidad sustentable en distintas regiones del país.