Por: Redacción El Censal | Xalapa, Veracruz| 26 de mayo de 2026
La empresa logística Hutchison Ports ICAVE anunció una inversión superior a 62.8 millones de pesos para fortalecer la modernización tecnológica del Puerto de Veracruz mediante la incorporación de equipos eléctricos y vehículos autónomos, proyecto que busca aumentar la capacidad operativa y reducir significativamente las emisiones contaminantes dentro del recinto portuario.
Como parte del programa de modernización, la terminal incorporó seis nuevos Autonomous Trucks destinados al traslado interno de contenedores, con una inversión aproximada de 32.5 millones de pesos. Con esta adquisición, la empresa alcanzará una flota total de 12 camiones autónomos operando dentro del puerto veracruzano, lo que permitirá agilizar maniobras logísticas y reducir riesgos asociados a errores humanos durante las operaciones.
Además, Hutchison Ports ICAVE sumó tres Reach Stackers eléctricos para manejo de contenedores y dos tracto-planas eléctricas que sustituirán maquinaria impulsada por diésel. La inversión destinada a estos equipos superó los 30 millones de pesos y forma parte de una estrategia global de electrificación impulsada por la compañía.
Javier Rodríguez Miranda, gerente general de la terminal, explicó que el proyecto forma parte de una transformación integral orientada a fortalecer la eficiencia logística y avanzar hacia un modelo portuario más sustentable. También confirmó que los nuevos camiones autónomos comenzarán operaciones formales durante junio de 2026.
De acuerdo con estimaciones operativas de la empresa, la transición tecnológica permitirá reducir aproximadamente 58 por ciento las emisiones de dióxido de carbono en comparación con equipos convencionales de combustión. La terminal calcula que seis tracto-planas diésel generan alrededor de 58.5 toneladas de CO₂, mientras que las nuevas unidades eléctricas producirían cerca de 24.3 toneladas.
La modernización del Puerto de Veracruz ocurre en un contexto de crecimiento estratégico para el comercio exterior mexicano y el fortalecimiento de corredores logísticos vinculados al nearshoring. Datos de la Administración del Sistema Portuario Nacional indican que el puerto movilizó durante 2025 más de 30 millones de toneladas de carga y alrededor de 1.3 millones de TEUs, consolidándose como uno de los recintos portuarios más importantes del Golfo de México.
Especialistas del sector logístico consideran que la incorporación de automatización y electrificación en terminales marítimas se ha convertido en una tendencia internacional debido a la presión por reducir emisiones y aumentar eficiencia operativa en cadenas globales de suministro. También señalan que Veracruz se posiciona como uno de los puertos mexicanos con mayor adopción tecnológica en operaciones de contenedores.
Esta inversión se suma a otros proyectos anunciados recientemente por Hutchison Ports ICAVE en Veracruz. En enero de 2026, la compañía confirmó una inversión adicional superior a 4 mil 500 millones de pesos para la segunda fase de expansión de su Terminal Especializada de Contenedores, proyecto que contempla nuevas posiciones de atraque, ampliación de superficie operativa y adquisición de grúas eléctricas.
Con dicha expansión, la terminal proyecta alcanzar una capacidad operativa de hasta 2.4 millones de TEUs anuales, fortaleciendo el papel estratégico de Veracruz en el comercio marítimo nacional e internacional.
La estrategia ambiental de Hutchison Ports también se encuentra alineada con sus metas globales de sostenibilidad NET Zero. La empresa estableció desde 2021 el compromiso de reducir 54.6 por ciento sus emisiones absolutas de gases de efecto invernadero para 2033 y alcanzar emisiones netas cero en toda su cadena de valor antes de 2050.
Analistas económicos consideran que las inversiones en infraestructura logística y automatización portuaria podrían impulsar la competitividad de Veracruz frente al incremento del comercio derivado del nearshoring, particularmente en sectores industriales, automotrices y manufactureros que requieren cadenas de suministro más rápidas y eficientes.